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鉄道 運転取扱い実施基準 鉄道総研「建築限界支障判定装置」を開発 既存車両に搭載可 80km/hで検の詳細情報
鉄道総研「建築限界支障判定装置」を開発 既存車両に搭載可 80km/hで検。10月5日・6日 JR東日本秋田支社，「運転シミュレータ体験＆車掌業務。進め！震災語り部観光列車 のと鉄道再開1年 石川・穴水で出発式 ／石川。鉄道 運転取扱い実施基準汚れや紙の黄ばみ、シワがあるところがあります。神経質な方はご遠慮下さい。。ついに日中デビュー！】737系の試運転が昼間帯に行われる | 鉄道ホビダス。38奥羽本線 秋田 - 湯沢 行先標 サボ ロ－マ字表記有り
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