HOT ! l880k 純正　ショック　サスペンション サスペンション交換（純正）1（ダイハツ コペン・L880K）by inoman

サスペンション交換（純正）1（ダイハツ コペン・L880K）by inoman。曲り無 L880K コペン アクティブトップ 純正 BILSTEIN ビルシュタイン。コペンL880の純正フロントサスペンション。。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。Jeep JLラングラー ウィリス純正 モパー製ショック サスペンションセット。(走行距離26000k程かと思われます。21クラウン　ダウンサス。※その他は写真で判断してください。シュピーゲル リア アジャスター ダイハツ タントカスタム。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。ハル　三菱純正部品　ランサーエボリューション　CT9W リアのみ。取り外して７〜８年経過が経つと思います。タナベ　エブリイDA17 リフトアップ サスペンション。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。30プリウスZVW30 フルタップ式車高調BLITZ。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。純正オーリンズ商談中 サスペンション コペンl880kアルティメッド。中古で購入後1000k程使用しました。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。スズキ 可変アクスル 加工アクスル アルト ワゴンR HA23 等 ABSなし。ダイハツタントカスタムL375足回り。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。swift ID65• 14kg 8インチ/203mm。み*ら様 エブリィワゴン 6型 cvt da17w 純正 サスペンション 4wd。※写真のもので全てです。以前の使用歴は以下の通りです。クラウン アッパーアームセット skidレーシング。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　タナベ　車高調。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。写真添付している分が全てです。DA64エブリィ、スクラム、タナベ、サステックプロネジ式車高調中古オイル漏れなし。スキッドレーシングアッパーアーム　86.BRZ。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。30プリウス　サスペンション一式　カヤバローファースポーツSBスタイルコイル付き。jzx100 純正アッパーアーム。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。品番は同じです。youka BMW E92 90 M3 フロント コントロールアーム。20アル、ヴェル 車高調 BLITZ。